CB-B齒輪泵使用故障排除

一、CB-B齒輪泵旋轉不暢
     （1）泵內有污物。崩潰以肅清異物。
     （2）  軸向間隙或徑向間隙太小。重新加以調整修配。
     （3）與發起機聯軸器的同軸度差。同軸度應在0.1mm以內。
     （4）滾針套質量不合格或滾針斷裂。修理或改換。
     （5）工作油輸出口被梗塞。肅清異物。
     （6）泵內零件未退磁。裝配前   零件均須退磁。
     （7）裝配有誤。齒輪泵兩銷孔的加工基準面并非裝配基準面，如先將銷子打入，再擰緊螺釘，泵會轉不動。正確的辦法是，邊轉動齒輪泵邊擰緊螺釘，   后配鉆銷孔并打入銷子。
       二、CB-B齒輪泵發熱
     （1）油液黏渡過高或過低。重新選油。
     （2）側板、軸套與齒輪端面嚴重摩擦。   或改換
     （3）環境溫度高，油箱容積小，散熱不良，都會使泵發熱。應分別處置。
     （4）形成齒輪泵旋轉不暢的各項緣由均能招致齒輪泵發熱，掃除辦法亦可參照其執行。
       三、CB-B齒輪泵吸入空氣
     （1）CB-B型齒輪泵的泵體與兩側端蓋為直接接觸的硬密封，若接觸面的平面度達不到規則請求，則泵在工作時容易吸入空氣；同樣，泵的端蓋與壓蓋之間也為直接接觸，空氣也容易侵入；若壓蓋為塑料制品，由于其損壞或因溫度變化而變形，也會使密封不嚴而進入空氣。掃除這種毛病的辦法是：當泵體或泵蓋的平面度達不到規則的要求時，能夠在平板上用金鋼砂按"8"字形道路來回研磨，也能夠在平面磨床上磨削，使其平面度不5μm，并需求其平面與孔的垂直度請求；關于泵蓋與壓蓋處的走漏，可采用涂敷環氧樹脂等膠粘劑停止密封。
     （2）油箱內油量不夠，或吸油管口未插至油面以下，泵便會吸入空氣，此時應往油箱內補充油液至油標線；若回油管口顯露油面，有時也會因系統內霎時負壓而使空氣反灌進入系統，所以回油管口普通也應插至油面以下。
      （3）泵的裝置位置距油面太高，特別是在泵轉速降低時，因不能泵吸油腔有   的真空度形成吸油缺乏而吸入空氣。此時應調整泵與油面的相對高度，使其滿足規則的請求。
      （4）對泵軸普通采用骨架式油封停止密封。若卡緊唇部的彈簧零落，或將油封裝反，或其唇部被拉傷、老化，都將使油封后端經常處于負壓狀態而吸入空氣，普通可改換新油封予以處理。
      （5）吸油濾油器被污物梗塞或其容量過小，招致吸油阻力增加而吸入空氣；另外，進、出油口的口徑較大也有可能帶入空氣。此時，可清洗濾油器，或選取較大容量、且進出口徑恰當的濾油器。如此，不但能避免吸入空氣，還能避免產生噪聲。